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磨床工作台运动不均的原因及消除方法

发布日期:[2019-11-07]     点击率:

在现代机械制造工业企业的生产中,由于产品品种的增加,质量的提高,作为精密加工工艺装备的磨床所占比重也较大:因而,磨削设备的正常安全运行,对保证完成生产任务有着非常重要的作用,接下来就液压传动磨床工作台运动(特别是在低速运转时)不均匀现象产生的原因作一些探讨。

1)当液压设备停止工作一段时间后,油压系统中的油液依靠自重返回油箱。同时,因为系统密封装置有间隙,空气即由此进入系统。当工作台再次启动时,活塞需要克服工作台与导轨之间较大的静摩擦阻力(静摩擦阻力比动摩擦阻力大得多,有时可能大一倍)。


因而,液压系统油压必须达到能克服工作台阻力的压力,工作台才能移动,但因进油腔中的空气在工作台移动时被压缩,工作台开始移动后由于油压减低又突然膨胀(油压降低是因静摩擦变为动摩擦)而使工作台产生冲击运动,此时,排油箱内的空气被突然压缩,使反阻力加大,在两边压力平衡时工作台——突然停顿。当压油腔内的油压再恢复到能够克服静摩擦阻力时,工作台作如前所述的循环过程,也就是一断续地直线运动,亦即一般说的“爬行”。其周期循环。


2)磨床导轨一般采用V形和平面导轨结合的形式,V形导轨保证工作台在水平平面内的直线度,平面导轨保证其在垂直平面上的直线度,两条导轨组合一起,要求相互平行度很高,导轨扭曲度也高。如导轨相互平行度和扭曲度太大或在各段变化较大,即使工作台移动时所克服的阻力不断变化,而工作油箱中的油压不能适应其变化,故工作台就形成时快时慢的不连续运动。


3)如果液压缸的圆度在全长上各处变化较大,则活塞液压缸之间隙大小不均,相应的摩擦力亦发生变化,而使工作台运动速度随着变化。另外,活塞杆弯曲,在其移动时与密封圈的摩擦力经常变化,也是产生爬行的原因之一:


4)实际上磨床工作时因磨削而产生的阻力非常微小,工作台运动是否轻便主要决定于导轨与工作台之间摩擦情况,一般要求要滑动导轨面应形成一层油膜,并保持其厚度在0.005-0.008mm为宜,不应太厚,否则,影响加工精度。


磨床轨道润滑油注油方式有两种:一种是间隙注油,即工作台往复一次压入润滑油一次;另一种是连续注油,即当工作台开动时,任何时候都有润滑油压入两滑动面间。


后一种可保证充分润滑,采用较为普遍。如果润滑不好,造成阻力不均匀,同样也是产生爬行的原因之一。


5)通常在液压泵进油口装有过滤器,应保证油液有足够的通过量,网孔不能过小,如果网孔太小,就易被杂质堵塞。当液压泵运转时则在吸油管中形成真空,而使部分油蒸发,形成“油蒸气”,亦可使溶解于油中的小部分空气分离出来,同时在液压泵密封处吸入大量空气,当“油蒸气”及空气进入液压缸,即会发生爬行现象。


同样道理,进油口直径过细,亦应保证液压泵所需油量通过,吸油管口与过滤网底部保持相当距离(一般在50mm左右)如油管直径小或管口与网底距离太近,亦会在液压泵中造成真空现象。


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